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察哈爾右翼后修理機(jī)械密封時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間：2021-05-26 14:46:23 人氣：332024 來源：

　　察哈爾右翼后機(jī)械密封是結(jié)構(gòu)精細(xì)復(fù)雜的機(jī)械元件之一

，是各種泵
、反饋察哈爾右翼后機(jī)械密封分解釜、渦輪壓實(shí)機(jī)
、潛水電機(jī)等設(shè)施的關(guān)鍵部件
。其密封功能和使用壽命取決于多種因素，如選型
、機(jī)器精度
、正確的設(shè)備應(yīng)用等
。

　　它依靠密封介質(zhì)的壓力

，在旋轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸面(端面)上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲毫Γ箖蓚€(gè)端面緊密結(jié)合
，端面之間保持非常薄的液膜
，達(dá)到密封的目的。這種液膜具有液體的動(dòng)壓和靜壓
，起到平滑和平衡力的作用
。

　　一、察哈爾右翼后機(jī)械密封的清洗和檢查

　　1)檢查動(dòng)環(huán)外表面是否有劃痕

、裂紋等缺陷
，會造成察哈爾右翼后機(jī)械密封重大泄漏。如果條件允許
，可以用公用工具檢查密封面是否平整
。壓力水將進(jìn)入組裝好的察哈爾右翼后機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)密封面，分離動(dòng)環(huán)
，使察哈爾右翼后機(jī)械密封有效
。如有必要，可在組裝工裝前進(jìn)行水壓試驗(yàn)
。

　　2)察哈爾右翼后機(jī)械密封的任務(wù)原理要求察哈爾右翼后機(jī)械密封外無雜質(zhì)。組裝察哈爾右翼后機(jī)械密封前

，徹底清潔動(dòng)環(huán)、靜環(huán)
、軸套和其他零件
。

　　3)檢查動(dòng)環(huán)座是否有影響密封的缺陷。比如動(dòng)環(huán)座和動(dòng)環(huán)密封圈的匹配外觀是否有缺陷

。

　　4)檢查察哈爾右翼后機(jī)械密封的補(bǔ)償彈簧是否損壞變形

，韌性系數(shù)是否可以改變。

　　5)檢查密封軸套是否有毛刺

、溝槽等缺陷
。

　　6)對于帶泵送機(jī)構(gòu)的機(jī)械密封

，檢查螺桿泵的螺旋是否有裂紋
、斷絲等缺陷。

　　7)檢查所有密封膠圈是否有裂紋

、氣孔等缺陷
，測量膠圈直徑是否在公差范圍內(nèi)。

　　二

、機(jī)械密封裝配工藝尺寸檢查

　　1)測量動(dòng)環(huán)密封面的尺寸

。該數(shù)據(jù)用于驗(yàn)證動(dòng)態(tài)環(huán)的徑向?qū)挾取＿x擇不同的摩擦數(shù)據(jù)時(shí)
，硬數(shù)據(jù)摩擦面的徑向?qū)挾葢?yīng)比軟數(shù)據(jù)大1 ~ 3 mm
，否則容易形成硬數(shù)據(jù)端面的棱角
，嵌入軟數(shù)據(jù)端面
。

　　2)檢查動(dòng)環(huán)與軸或軸套之間的間隙。靜環(huán)內(nèi)徑比軸徑大1 ~ 2mm

。對于動(dòng)力環(huán)
，內(nèi)徑比軸直徑大0.5 ~ 1毫米
，以補(bǔ)償軸的振動(dòng)和撓度。但間隙不能太大
，否則動(dòng)環(huán)的密封圈會卡住
，破壞機(jī)械密封功能。

　　3)檢查機(jī)械密封的密封性

。我們通常所說的機(jī)械密封擰緊力是端面比壓。如果端面比壓合適
，會使機(jī)械密封摩擦面升溫
，減緩端面磨損，降低摩擦功率
；太小
，容易漏。端面比壓在機(jī)械密封設(shè)計(jì)中確定
。讓我們只能通過測量裝配時(shí)機(jī)械密封的緊力來確定
。通常測量方法是先測量靜環(huán)端面到壓蓋端面的垂直間距，再測量動(dòng)環(huán)端面到壓蓋端面的垂直間距
。兩者的區(qū)別是機(jī)械密封的緊力
。

　　4)測量補(bǔ)償彈簧的長度是否可以改變

。彈簧功能的改變會間接影響機(jī)械密封端面的比壓
。在某些情況下，長時(shí)間運(yùn)行后
，彈簧的長度會延長
，運(yùn)動(dòng)環(huán)上補(bǔ)償彈簧的機(jī)械密封會因向心力而變形。

　　5)測量靜環(huán)反銷的長度和銷孔深度